毎度ご覧いただきありがとうございます(^^♪
３シリーズセダンのリボルト・プロ施工です。
今回ご入庫頂いた３シリーズはＢＭＷをこよなく愛しているお客様です！！( *´艸｀)
今回はアルミモールやホイール等、塗布出来るパーツ全てに施工させて頂きました♪
入庫時も手入れが行き届き経年車とは思えないほど綺麗でしたが、細かい所まで施工させて頂き、艶も出てさらに綺麗になりました(#^^#)
この度はリボルト高崎をご利用頂きまして誠にありがとうございました♪
毎度ご覧いただきありがとうございます(^^♪
5シリーズのリボルト施工です。
ご入庫頂いた時はガラスもボディもモールも全て水シミだらけ(*_*;
まずはモールとガラスから作業しました。
モールは欧州車特有のアルミモールですので時間をかけて丁寧にシミを除去していきます。
ガラスも同様にウロコを除去し、フッ素を施工致します。
ここまでで約1日・・・
次にボディ研磨です。
研磨は通常行う研磨+もう1工程増やして徹底的に傷とウォータースポットを除去していきます。
研磨が完了したら洗車に入り脱脂を行います。
ここまでで3日・・・
洗車完了後、コーティング塗布し完了です！！
綺麗な塗装と新車の様なモール、復活です。
この度はリボルト高崎をご利用頂き誠にありがとうございました。
毎度ご覧頂きありがとうございます( *´艸｀)
今回は以前当店で施工頂きましたお車のメンテナンス作業です(^^)/
コーティングメンテナンスはコーティングの本当の性能がはっきりわかる作業にです！！
なぜなら・・・コーティングしていてもイオンデポジット等は必ず付きます。
そして普段の洗車では落ちない汚れも蓄積していきます。
それをメンテナンスで除去するわけですが、コーティング性能がそもそも低い場合メンテナンスを行ったとしてもさほど変わらない・・・なんて事も( ;∀;)
コーティング性能が良ければ今回ご紹介するハリアーの様に新車施工時の艶が蘇りますし、イオンデポジットやウォータースポットと呼ばれるものも綺麗に除去することが可能となります(^^♪
ワックスの様な物を塗るだけのメンテナンスや強いアルカリ性の溶剤でボディを洗い、コーティングを塗りなおす物とは違い、作業内容はコーティング施工そのものです！！
メンテナンスには1泊2日程度のお時間がかかってしまうのがデメリットですが今回のハリアーは施工後2年のメンテナンス入庫です！
推奨は1年毎ですが2年間洗車だけで、ここまで綺麗になる状態を維持できるリボルトプロは改めて「すごいな」と感じてしまいました( *´艸｀)笑
自画自賛はここまででお写真です('◇')ゞ
リボルト高崎をご利用頂き誠にありがとうございました('◇')ゞ
またのご利用お待ちしております！！
毎度ご覧いただきありがとうございます(^^♪
今回は全塗装車のニンジャ ZX-14R！！
色はオリジナルのキャンディレッド( *´艸｀)
深みがありとても綺麗ですね♪
しかし綺麗なだけに傷も目立ってのご入庫となりましたが、今回も丁寧に施工させて頂きました！
キャンディ特有の発色の良さだけあって惚れ惚れしてしまいます( *´艸｀)
綺麗になったZX-14Rで今年のレジャーをぜひ楽しんで頂きたいです♪
この度はリボルト高崎をご利用頂きまして誠にありがとうございます♪
毎度ご覧いただきましてありがとうございます(^^)/
今回は新品ホイール、エイムゲイン・GⅡM－SRのホイールコーティングです(｀･ω･´)ゞ
通常、ボディコーティングのご依頼を受けたタイミングでのホイールコーティングでは表面上（ディスク面）のみの施工になりますが、ホイールを単体でお持ち込み頂くとインナーまで施工させて頂いております(^^)/
ホイールは中古市場でも変動の少なく、綺麗に使っていると非常に高額で取引されます！！
と、いうことは、、、？
同等レベルのホイールが次は数万で買えたりしちゃいます(＾◇＾)
そんなホイールですが形状によっては
「内側まで洗えない」とか、「そもそもホイールって普通内側まで洗う？」
なんて人もいると思います。
内側まで洗わないとどんどんブレーキダストが溜まって削らないと落ちない程溜まっているなんて事も(*´Д｀)
そうならない為に新品状態でコーティングをして頂くと年に
『1度冬タイヤに交換するタイミングで内側まで洗うだけで綺麗になる』なんてことも♪
オシャレは足元から( *´艸｀)オシャレなホイールも汚いと残念に思えてしまいます(´･ω･｀)
是非リボルトのホイールコーティングをお試しください(^^♪
