また、九州に台風が近づいています・・・。台風も必要なものかもしれませんが、被害が怖いものですね。。。
今回は、「リボルト・ライト」のご用命を頂きましたヴェルファイアを施工しております。
綺麗なボディーカラーを一層輝きのある状態に変身させていきたいと思います。
マスキング養生をしながら、下地処理を行っております。磨いていきながら感じるのはボディーサイズですね！頑張ります！！
※リボルト佐賀では、お見積りやご相談、お問い合わせなど随時、受け付けております。ご不明点等御座いましたら、お電話またはメールにてお気軽にお問い合わせ下さいませ！
※施工受付は完全予約制となっております。
ガラスコーティングショップ リボルト佐賀
〒840-0857 佐賀県佐賀市鍋島町大字八戸3160-2
TEL/FAX 0952-28-4070
http://www.revolt-saga.com
revolt@revolt-saga.com
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マスキングにて養生を行い、ボディー表面のスクラッチ傷やオーロラ、雨ジミなどを下地処理を行い除去していきたいと思います。コーティング本来の力を発揮させるためには必要不可欠な準備になります。
下地処理が完了し、コンパウンドの粉を洗い流してコーティングの準備を行っていきたいと思います。ボディーを乾かしコーティングを施工していきます。
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猛暑日が連日のように続いております。気温37度は、びっくりですね！！
本日は、トヨタ・ハリアーのご入庫をご紹介いたします。
納車後そのままご入庫いただいても、夏時期の夕立で雨が降ってそのまま強い太陽の日差しを浴びてしまっていることが大いにございますので、ウォータースポットが出来てしまっていることが多く見受けられます。自然が相手ですので回避が難しい問題ではありますが・・・。
今回のハリアーでは、店内に入れるまでの太陽の下で拝見する限り綺麗な新車でした。当店の高輝度ＬＥＤ照明の下へ移動させてじっくりと拝見させていただいたところ、スクラッチ傷やオーロラ、ウォータースポットが見受けられました。
ここからは、当店の腕の見せ所ですので洗車から下地処理の準備をしていきたいと思います。ボディーカラーが２０２は難しいといわれるカラーではありますがしっかりと仕上げていきたいと思います。
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コーティングが浸透しつつある現代では、多くのショップがあります。オーナー様としては、選択肢が多くある事により良い面もある一方難しさがあるのも悩みではないでしょうか！? コーティングの種類そして料金でも悩むところだと思います。
今回は、料金に対して書かせていただきたいと思います。
コーティングを依頼する際に、お見積りをする事はありますが、施工工程や施工環境といった事は意外と分からないものです。多くの場合は、外的要因(雨風、ホコリ、チリなど)にさらされながらコーティング作業を行われているのが現実です。コーティングは外的要因に大きく左右される緻密なものであります。料金が安い場合は、それなりの仕上がりになってしまいます。なぜなら、外的要因にさらされながら施工されていることが多いからです。この場合は、ハイクオリティーを望むことは難しくなってしまいます。「安さ・速さ」を求められるオーナー様にとっては、その選択も良いと思いますが仕上がりもそれなりになってしまいます。
自動車は決して安い買い物ではございません。数百万から数千万円のオーナー様の大切な自動車を施工する際にハイクオリティーに仕上げるのは簡単なことではありません。施工代金としていただく料金に見合った仕上がりには、それ相応の施工環境や技術、知識が必要となります。
コーティング専門店のリボルト佐賀では、施工環境そして技術、知識を持って一台一台ハイクオリティーに仕上げております。
①.施工環境…外的要因からの隔離（密閉した施工スペース）。高輝度ＬＥＤ照明を完備。
②.技術・技術…塗装の状況に応じて臨機応変に対応できる。そして、高度下地処理技術（Revolt adjust system）。
③.施工証明…施工を証明するもので、万一の事故などの際に保険の適用が可能となります。
コーティングをお考えのオーナー様に少しでも参考になれば思います。
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もうすぐ、お盆休みが始ます方も多くいらっしゃることと思います。最近は熱中症にかかる方が多いようですので、皆さまお気を付けくださいね。
本日は、ＢＭＷ ＭＩＮＩクラブマンのご入庫です。
ボディーの状態を当店の高輝度ＬＥＤ照明下で確認していきます。約５年ほど経過しており全体的に洗車キズなどが見受けられました。
洗車を行い、下地処理の準備をしていきたいと思います。
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マスキングにて養生を行い、新車特有のボディーのクスミや傷、シミを下地処理によって除去していきます。ボディーの状態を定格に判断し、状態に適した下地処理を行っていきたいと思います。
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トヨタ・ヴェルファイアの入庫です。
フルモデルチェンジして以降、増えてきていることを感じます。今回のヴェルファイアは新車納車数日で御入庫いただきました。ホワイトパールクリスタルシャインのボディーは、何度見ても綺麗なカラーですね。
ヴェルファイアは、多くの箇所にメッキパーツが装備してあります。当店の高輝度ＬＥＤ照明下で拝見させて頂いたところ、納車前の洗車によって出来たと思われる若干のキズがありました。
さて、しっかりと洗車を行い下地処理（磨き）の準備を行っていきたいと思います。
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トヨタ・プリウスのメンテナンスのご入庫です。
昨年「リボルト・プロ」をご用命いただいたお車になります。約１年経過しておりますが、日々のメンテナンス（洗車）をしっかりされているのが分かりました。この日々のメンテナンスによって大きく状態が変わってきます。この１年間で、走行距離が５万㎞程走っておられましたが良好な状態を維持されておりました。
さて、洗車を行いマスキングにて養生をし定期メンテナンスを行っていきたいと思います。１年間でのキズや汚れをリフレッシュしていきたいと思います。
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連日の雨の日々から夏へと変わってきました。
Ｓ６６０の下地処理の開始です。
マスキングにて養生し、洗車キズやオーロラそして塗装のムラを確実に１パネルずつ整えていきたいと思います。
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不安定な天気の日々ですね。すっきりとした晴れ間が続いてくれるにはもう少しみたいですね。
今日は、ホンダ・Ｓ６６０のご入庫の紹介です。
新車納車の当日にご入庫いただきました。
プレミアムビーチブルー・パールの綺麗な色のＳ660です。状態を当店の高輝度ＬＥＤ照明下で確認させていただいきましたが、納車前の洗車キズやオーロラそして塗装のムラも見受けられました。
さて、洗車を行い下地処理の準備を行っていきたいと思います。
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新車とはいえ塗装のクスミはあるものです・・・。
マスキング養生を行ったうえでしっかりと、下地処理をしていきたいと思います。新車のクスミまで除去しボディー表面を整えていきたいと思います。太陽光では見極めることが出来ないところですが、当店の高輝度ＬＥＤ照明により見極めていくことが可能となります。この設備を存分に生かし、しっかりと下地処理を行うことによってハイクオリティーな仕上がりとなっていきます。
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台風の影響なんですかね…。昨日までは晴れておりましたが、凄い雨が降っておりますね
レクサス・ＣＴ２００ｈ Ｆ-Ｓｐｏｒｔｓのご入庫です。
新車でディーラーに届いてそのまま当店にご入庫していただきました。当店の高輝度ＬＥＤ照明下でじっくりと状態を確認していきます。
Ｆ-Ｓｐｏｒｔｓ専用色であるホワイトノーヴァガラスフレークは綺麗な白ですね。若干のクスミはございましたが下地処理（磨き）を行いクリアにしていきたいと思います。
まずは、洗車からです。
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昨日の大雨は凄まじいものでした。。山沿いの方たちはお気を付けくださいませ。
本日は、レヴォーグＧＴアイサイト プラウドエディションのご入庫のご紹介です。
洗車を行い、当店の高輝度ＬＥＤ照明で確認したところ新車納車準備の際に出来てしまった若干の洗車キズが見受けられました。
さて、マスキング養生を行って下地処理を行っていきたいと思います。
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今日は、大雨の一日になりそうですね。。。
避難準備や避難勧告が発表されております。川の水量が増していると思いながら出勤してきました。
久々に代車で出勤してきましたが、私は雨の日にあまりワイパーを使用しないので、窓ガラス撥水加工はやはり必須だと感じます。雨粒が窓ガラスを転がり落ちていくのが爽快です！
＊梅雨の時期には特に喜ばれるオプションメニューの窓ガラス撥水加工になります。
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本日は、レクサス・LS600hLのご入庫です。
今回のLS600hLは、ボディーカラーがブラック（212）で年式としては５年ほどしか経過しておりませんがボンネットやルーフそしてトランクなどの塗装の若干の劣化が見受けられました。濃色系のボディーカラーは、やはりダメージを受けやすいということがあります。
しっかりと洗車を行い、下地処理をきっちりと行ってボディー表面を綺麗に整えていきたいと思います。
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レンジローバー・イヴォークをメンテナンスでのご入庫です。
約1年前に「リボルト・プロ」でコーティングさせていただきました。その後、丁寧にお手入れをしていただいていることを感じることが出来ます。ご入庫いただいてすぐに洗車を行いしっかりとメンテナンスを施工させていただきます。
１年間でのキスやシミなどをリフレッシュすることにより改めて綺麗なボディーへと導くことが出来ます。欧州車のモールのシミは１年間でやはり付いてくれますね。。定番ではありますが気になる箇所です。ここもリフレッシュしていきます。
＜施工前＞
＜施工後＞
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梅雨入りしたものの、晴れてくれる日が多いような気がします。
～スズキ・アルトワークスのご入庫です～
軽自動車保有率が全国的にも多い佐賀県でも、話題となっている車種の一つです。「ＷＡＲＫＳ」のエンブレムが目を引きます。
さて、今回は新車納車後、すぐにご入庫いただきました。状態を確認するために当店の高輝度ＬＥＤ照明の下でじっくりと拝見させていただきました。
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最近、気温が高くなっていることをすごく体感します。暑い…。
さて今日は、下地処理を行っていきたいと思います。
マスキングテープにて養生して、お車の状態に応じた下地処理を進めていきます。
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最近、寝苦しい夜が続いております。今年の夏の暑さはどれほどなんでしょうね？
オデッセイハイブリットのご入庫頂きました。
納車後に間もなくで綺麗な状態でした。当店の高輝度ＬＥＤ照明にてじっくり状態を確認させていただきました。
近くで拝見させていただいたところ若干のスクラッチ傷が見受けられました。
さて洗車を行い、下地処理の準備を行っていきたいと思います。
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最近ではディーラーで新車を購入する際の見積りには、良くコーティングがオプションとして含まれているようになってきております。コーティング専門の弊社へのお問い合わせを頂く際に、新車を購入して１～２ヶ月程ですが洗車をしても雨ジミや汚れが取れないなどお聞きすることがあります。実際に、コーティングの御依頼を受け現車を見せていただいた際にしっかりと洗車を行ってもどうにもならない状態でした。
◆コーティングの種類としては大きく分けて４種類に分類されます。
①.油脂系コーティング…ワックスや一部のポリマーになります。
②.樹脂系コーティング…ポリマーやフッ素系、ガラス系の一部になります。
③.ガラス系コーティング…樹脂系のガラス繊維が入っているもの。
④.ガラスコーティング…ガラス特有の高い透明性を持った被膜でボディーを守ります。
この４種類でディーラーでのコーティングがどれであるのかがはっきりとしていない、そしてオーナー様としても分かり辛いところが多分にあると思います。ディーラーの企業規模からして、オーナー様からの信頼度は高いのは明白です。ただ、コーティングは簡単に出来るものではございません。
料金は、５万円～１０万円ぐらいまで幅があるようですがボディーの大きさによっても違いますし、ディーラーによって価格帯は様々なようです。この料金に見合ったコーティングがなされていれば良いのですが、仕上がりに疑問を持たれる方も多くいらっしゃるのが現実です。最近は、コーティング剤を塗るだけで終わることは少なくなってきているとはお聞きしますが、下地処理までをしっかりと行われているかは疑問符が付いてしまいます。
下請け業者が施工している場合であったとしても、料金によってできることは限りがございます。中間業者が一つ加わることによってオーナー様が支払われる料金に見合った仕上がりが期待できないことがあると思います。
新車購入をされたオーナー様は、新車は綺麗な状態であるのは当然というイメージがあると思いますが納車までには２パターンの場合があります。
①.工場から入庫し納車される。
②.ストックヤードに在庫車として保管されていた車。
安易な磨きや洗車を行うことにより、オーロラマークやスクラッチによる傷が出来てしまうことがございます。これは、施工環境や施工技術によって明白に違いが出てきます。施工環境としても、整備を行う一角で行われていることもあるようです。コーティングの環境としては好ましいものではございません。
弊社、リボルト佐賀（コーティング専門店）として施工環境や技術、知識は専門店だからこそ出来るものがあります。ハイクオリティーな施工を心掛け、一台一台仕上げさせて頂いております。
①.施工環境…外的要因との隔離。（密閉した施工空間）。
特殊な高輝度ＬＥＤ照明を完備しております。
施工工程は全ての工程において室内で行います。
②.知識、技術…塗装の状況に応じて、臨機応変に対応できる。
市販されていない独自のガラスコーティング剤を使用する。
③.施工証明…施工を証明するもので、万一事故などの際にも保険の適用が可能となります。
大きく上記の３項目があると思います。
全てのディーラーコーティングではありませんが、一部のコーティングでこのような現実があるのです。
これから、コーティング施工をお考えの皆様への御参考になればと思い書かせていただきました。
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本日は、気温が３０度近くまで上がり夏がすぐにでも来るのか思うほどの天気です。
ハーレーダビッドソン・FLTRXのご入庫のご紹介です。
所々にオーロラマークが見受けられました。
タンクやハードサドルバックにもスクラッチ傷が見受けられました。
洗車を行い、下地処理からしっかりと行っていきたいと思います。
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本日は、一日雨のようですね・・・。
マツダ・ＣＸ-５のメンテナンス施工中です。
洗車を行う際に、撥水の状態を確認しました。状態としては良好ですね。しっかりとメンテナンスリキッドを使用していただけていることが分かります。
約一年経過すると若干のクスミが出来てしまうものですね。
さて、しっかりとメンテナンスを行いリフレッシュしていきたいと思います。
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コーティング前に脱脂洗車を行い、コンパウンドをしっかりと洗い流します。
下地処理を行ったことによりボディーのスクラッチ傷やシミなどを除去でき、綺麗なボディーに仕上がっております。
ボディー全体は綺麗になっております。磨くことが出来ないテールランプ下の樹脂パーツが、白っぽく目立っております。樹脂パーツもこれからボディー同様しっかりと「リボルト・プロ」でコーティングを行い黒々とした艶を復活させていきたいと思います。
それでは、コーティングを施工していきたいと思います。
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下地処理（磨き）前の洗車や鉄粉取りをして、マスキング養生を行っていきます。
細かい箇所には、下地処理をしながらマスキングを行っていきます。
【ドアの下地処理 施工前】
【ドアの下地処理 施工後】
【R.クウォーターの下地処理 施工前】
【R.クウォーターの下地処理 施工後】
下地処理（磨き）完了まであと少し。頑張ります。
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ゴールデンウイークも後半へと突入してきておりますね。
朝夕と昼の寒暖差が大きく体調管理が難しい時期ですね。皆さんお気を付けくださいませ。
今日は、作業日記を書きたいと思います。
ダッチ・チャレンジャーR/Tのご入庫時の状態です。
ボンネットを近くで見てみます。洗車などによる傷が無数見受けられます。アメ車には殆どと言っていいほど飛び石による傷はあるものですね。アメリカでは高速道路を使用するのは日常的なことなので仕方ありませんが・・・。
窓ガラスの鱗も若干見受けられます。ここもしっかりと除去していかなければいけません。
これから洗車や鉄粉を除去していき、下地処理の準備を行っていきたいと思います。
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ゴールデンウィークが始まりましたね。長い方は10連休の方もいらっしゃることと思います。
最近は、段々と暖かくなってきて日差しが強くなってきたように感じています。そろそろ、紫外線対策をとお考えの方もいらっしゃると思います、この紫外線の影響は車やバイクにも悪影響をもたらす厄介なものです。特に、塗装への影響は大変なものとなります。日々、技術の進歩によってひと昔前より塗装も良くなってきておりますが、紫外線の強さも日々増してきております。
そこで今日は、当店【リボルト佐賀】で全てのコーティングを施工させていただく際に使用させていただいておりますトップコートについて分かりやすい図解を作成いたしました。
日々紫外線の影響を受ける環境に私たちは生活しております。人間はもちろんですが、車やバイクも深刻な影響を受けてしまいます。人間の肌には紫外線の影響があるということを多くの方が認識を持たれていますので、日焼け止めなどの対処を行います。車やバイクなどにも、同様にＵＶカットをしておくことにより塗装を守る効果が期待できます。
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明日から雨の予報ですね。雨は降らないといけないのですが、やはり晴れた方が気分的にも良いものです。
今回は雨に因み、雨ジミ（イオンデポジット）について書かせていただきます。
雨ジミは保管環境を問わずにいつの間にか出来てしまうものではないでしょうか？
雨などの水分が蒸発してしまいシミとなってしまいます。通常の洗車では除去することが難しい厄介なものです。視界性が悪くなり見た目にも気になってしまいます。
◆洗車後の雨ジミの写真になります。
◆拡大した写真になります。
◇しっかりと雨ジミを綺麗に除去させて頂きました。
コーティング施工のオプションメニューとなりますが、窓ガラスの撥水加工は大変ご好評を頂いているメニューとなります。ウロコ状の雨ジミをしっかりと除去し撥水加工をさせて頂きます。
＊雨ジミの状況により料金は異なりますのでお問合せください。
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下地処理を進めながら、必要な箇所にマスキングしていきす。
段階を踏みボディーを磨いていきました。コルベットのボディーは、ＦＲＰ製ですので一般的な鉄鋼製と違い注意が必要となります。安易に磨くことは無謀な行為ですね…。専門店ならではの知識と技術が必要な車種の一台ですね。
下地処理が完了し、脱脂洗車にてコーティングの準備を行っていきたいと思います。
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洗車をしっかりと行い、下地処理の準備をしていきます。
ドアミラー に水分が残りやすいのでクロスを巻いてマスキングテープで養生を行い、細かい箇所までもう一度状態を確認していきます。
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心地よい天気ですが、黄砂が飛来する日々が続いておりますね。
コルベットに２０１２年モデルより新たにグランスポーツが導入されました。通常のコルベットはソリッドブラックですが、シボレー生誕１００周年の記念限定車にはカーボンフラッシュメタリックの専用ボディカラーが設定されております。
入庫時の状態を確認していきます。保管が良好で綺麗な状態ですが、当店の高輝度ＬＥＤ照明で確認していくと洗車キズや若干のシミが見受けられました。
※施工受付は完全予約制となっております。ご不明点等御座いましたら、お電話またはメールにてお気軽にお問い合わせ下さい！
ガラスコーティングショップ リボルト佐賀
〒840-0857 佐賀県佐賀市鍋島町大字八戸3160-2
TEL/FAX 0952-28-4070
http://www.revolt-saga.com
revolt@revolt-saga.com
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トヨタのブラック（２０２）は磨くことにより美しさが増しますね。
マスキングで養生してしっかりと下地処理を行います。
磨きが難しいカラー程、磨きを確実に行えばより美しいボディーとなってくれるものです。
下地処理が完了したところで、コーティング前の洗車を行っていきたいと思います。磨きによって綺麗になったボディーに「リボルト・プロ」を施工していきます。
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久しぶりに快晴といえる天気の一日ですね。
トヨタのプラドがご入庫です。ボディーカラーはブラック（２０２）となります。
納車後すぐにご入庫いただきました。状態を確認していきます。
高輝度ＬＥＤ照明で見てみると納車前の洗車によるスクラッチ傷が見受けられました。新車とはいえ、傷があるのは当たり前になってきておりますね・・・。下地処理からしっかりとやっていきたいと思います。
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ＲＸ２００ｔの施工中です。
セルフリストアリングコートは、レクサスやトヨタで最近採用されている車種が多くなってきてますね。軽い傷は自然と修復してくれるという特殊な塗装なので磨く業者さんの中には嫌がる業者もいらっしゃいます。コーティング業者を選択される際の重要なポイントになってきますね！
さて、ＲＸ200ｔの塗装面への負荷の少ない下地処理を施しました。高度下地処理技術 「 Revolt adjust system（リボルト アジャスト システム) 」にて塗装表面を磨き最小限の磨きで塗装面を美しく見せるための処置を施すことにより、塗装のムラを丁寧に除去していきました。
これから、コンパウンドをしっかりと洗い流しコーティングを施工したいと思います。
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寒い日々から段々抜け出して来ているように思えます。
本日は、レクサスのＲＸ200ｔのご入庫です。
セルフリストアリングコートされた、Ｆスポーツ専用色ホワイトノーヴァガラスフレークです。Ｆスポーツには専用色やスピンドルグリルなどいろいろな特別な装備が備わっております。
ご入庫いただいて間もなく状態を確認させていただきました。
日本を代表するブランドのレクサスで、しっかりとした塗装状態でした。当店の高輝度ＬＥＤ照明で見ると若干のクスミや小キズが発見できました。確認した後に、洗車を行い鉄粉を除去し下地処理の準備を行っていきたいと思います。
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遠方よりお越しいただきありがとうございます。
天気が安定しない日々が続いておりますね。。
さて、入庫時の状態を確認していきます。
詳細を確認していきましょう。
マスキングテープで養生していきます。
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また寒くなりそうですね。。
Ｓ６６０を洗車して、マスキングテープで養生します。
さて、新車のＳ６６０に適した下地処理を行っていきます。１パネル１パネルしっかりと磨いていきたいと思います。
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昨日までは雪が残っているところがございましたが、今日は無くなってしまっていますね。
寒さは少し残っていますが、週末の寒さを考えると過ごしやすくなっています。
さて、Ｒ３２スカイラインの下地処理が完了しました。
入庫時の洗車キズやシミをしっかりと除去してしまうことが出来ました。
これからコーティング前の洗車をやっていきます。水はやっぱり冷たいかな・・・。
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今週末は、九州北部も平地でも積雪の可能性があるということで注意が必要ですね。外出されるご予定の皆さんは十分にご注意下さいませ。
本日は、日産・スカイラインＧＴ-Ｓをご入庫いただきました。
ボディーの状態を当店の高輝度ＬＥＤ照明の下で確認させていただきました。
カラーがブラックパールでやはり傷が多く見受けられました。しかし、年式を考えるとオーナー様が大変大切に所有されていることがわかる状態ですね。
さて、洗車を行ってからしっかりとマスキングテープにて養生していきたいと思います。
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寒さが厳しい日が続いております。体調管理が難しいですね。
本日は、スバル・レヴォーグのご用命を頂きました。
ボンネットの小さな点キズの塗装を業者様へ依頼された際に、磨きによって出来てしまったと思われる、ボンネット全体のオーロラマークと傷が目立つということで、弊社へのご依頼を頂きました。
そこで、状態を確認させていただきました。
【入庫時の写真】
オーロラマークが特に目立っております。そして、ボンネット全体に細かい傷が見受けられました。その原因は、安易な磨きではないかと考えられます。
状態を確認したのちに、マスキングにて養生し下地処理をしていきたいと思います。
本来のクリスタルブラック・シリカの艶を引き出すために塗装面への負荷の少ない下地処理を施します。「リボルトアジャストシステム」という下地処理を行うことにより、塗装面全体を均一にすることにより、クリアで艶を増した美しい状態へと導きます。
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昨日から九州ではPM2.5が基準値を超える数値が観測されています。粒子状物質を含んだスモッグにより霞んだようになってしまいます。呼吸器系の疾患をお持ちの方は、お気を付けください。
今回は、黄砂に関して書かせていただきます。
黄砂は、中国内陸部開発により土壌の乾燥で砂漠化が進み、巻き上げられた土壌や鉱物の粒子偏西風に乗って日本へ飛来しているものです。
黄砂は、ミネラル分を含んでおり、これが雨と一緒に降ってきた場合には車のボディーを黄色く覆ってしまいそのままの状態にしておくと、雨ジミとなり車の塗装に影響を及ぼす可能性があります。
黄砂に覆われている写真です。
この黄砂は厄介なもので、洗車する際にもたっぷりの水で洗い流してやらないとボディーを傷つけてしまう可能性もあります。
黄砂が残ったままにしておけば気づかない間に塗装を侵食してしまう可能性を持っています。
まずは、黄砂が降った時には少しでも早く洗い流すことをお勧めいたします。
大切なお車をコーティングすることをお考えの方はお気軽にご連絡ください。
コーティングすることにより、黄砂からの影響を受ける可能性を軽減させる事ができます。
そのうえ、お手入れも簡単に行うことができます。
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本日も寒い一日になっております。特に、朝夕は冷え込みが厳しいものですね。
早速マスキングを行い、下地処理を行って行きます。
磨いた後は、コンパウンドをしっかりと洗い流してコーティングを施工していきたいと思います。
下地処理が完了した状態です。
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今年も残すところ半月となってまいりました。
今回、三菱・パジェロのご入庫です。
約20年ほど経過しておりますが、車庫での管理をされていたため年数を感じさせない状態でありました。
ボディーの状態を詳細に確認するために、高輝度ＬＥＤ照明下に移動させ確認いたしましたら、経年劣化による塗装のムラや洗車での傷、シミなどが多く見受けられました。
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アルファロメオ・クアドリフォリオヴェルデの施工中です。
新車に適した下地処理が完了しました。ボディーそして、窓ガラスが綺麗になりました。
コンパウンドをしっかりと洗い流し、脱脂洗車を行います。
さて、コーティングの開始です。
樹脂パーツ部分のコーティング途中の写真になります。
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アルファロメオ・ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデのご入庫です。
新車納車後そのままご入庫頂きました。
８０㎞ほど走ってこられたのですが、フロントのホイールにブレーキダストが軽く付着しておりました。輸入車のブレーキパットは国産車に比べて柔らかいので避けることのできないことですね。。。
さて状態を確認していきましょう。ボディーには鉄粉やシミがありました。
窓ガラスにも若干シミがございました。
直噴エンジンの為かマフラーの汚れはすごいものがありました。
洗車を行い、下地処理を行っていきます。
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日々寒さが厳しくなってきております。風邪をひかないようにしないと！
LS600hLの下地処理完了です。
ボディーにびっしりあった洗車などによるスクラッチの傷がが綺麗になりました。黒のボディーが美しくなったところで脱脂洗車をし、コーティングの準備を行いたいと思います。
明日はコーティングを施工していきます。
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明日からは12月になりますね。年末まで残り一ヵ月です。
さて、早速レクサス・LS600hLの状況を確認いたします。
洗車を行い、早速下地処理に移りたいと思います。
当店の高輝度ＬＥＤ照明で見ると一見綺麗な状態に見えますが、近づいて見るとスクラッチ傷が多く見えてきます。
一つ一つのパネルをしっかりと下地処理していきたいと思います。
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風が冷たくなってきましたね。。寒いのは苦手です。。。
ボディーを細かく見ていくとスクラッチ傷やシミがありました。
一つ一つ細かく下地処理を行っていきます。
見落としやすく汚れが溜まりやすいドアの下の面も見逃すことなく綺麗にしていきます。
ドアを開けて目立つところではありませんが、そういう箇所こそしっかりと綺麗にしたいものですね。
窓ガラスの撥水を行う前にしっかりとウロコを除去し視界良好の状態にし、撥水加工を施工していきます。
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天気が安定しない日が続いておりますね。。
メルセデスベンツ・Ｃ180クーペで「リボルトプロ」、ホイールコーティング、窓ガラス撥水加工のご用命を頂きました。
入庫時の状態を確認にしていきます。新車から約1年ほど経過しており、綺麗な状態でしたが当店の高輝度ＬＥＤ照明で拝見させていただくとボディーにスクラッチ傷が見受けられ、窓ガラスにも鱗が見受けられました。
窓ガラスの鱗の状態です。
そして、欧州車はやはりブレーキダストの付着が日本車に比べて多く感じます。
さて、これからポーラーホワイトの輝きと艶を蘇らせるためにしっかりと下地処理を行っていきたいと思います。
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ポルシェ・911カレラＳを洗車してしまった後に、外車特有のブレーキダストの多さを実感しました。
マスキングテープにてゴム類やエンブレムなどを保護し、下地処理を行っていきたいと思います。
下地処理の後にはしっかり脱脂します。明日からコーティングを行いたいと思います。
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ここ２～３日雨が続いています。この雨で寒さが厳しくなっていくのかもしれませんね。寒い季節は、朝起きるのが嫌になりがちですが日々頑張っていきたいと思います。
さて、今回ご入庫頂きましたポルシェ・911カレラＳは独特なエキゾースト音で男心をくすぐるものです。高輝度ＬＥⅮ照明で拝見すると雨ジミが多く見受けられました。
窓ガラスのウロコがびっしりとついております。
外車特有のブレーキダストがびっしり付着しておりますね。。
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提携先の鈑金屋さんの腕前はさすがです。いつもありがとうございます。
お客様も御満足いただくことができました。
テールがブラックテールに変更されていて一味違ったＬＳの後姿を演出してくれております。
さて、今日からコーティングの作業をやっていきたいと思います。
洗車と鉄粉取りを行い、下地処理を行っていきます。レクサスのフラッグシップであるＬＳの塗装はやはり良いものですね！年数としては約７年程経過しており傷や雨ジミが多くあります。これを一つ一つ丁寧に処理していきたいと思います。フロント周りの飛び石がありますが、高速道路の走行が多かったのではないでしょうか？これは避けようのないものなのですね…。
下地処理を行うことにより、プレミアムシルバーの美しい艶と深みのある輝きが蘇ってきました。
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洗車をして鉄粉を除去し下地処理を行っていきます。
しっかりとマスキングにて養生して、始めていきます。
ボディの状態を確認し、１パネル１パネル細かく丁寧に下地処理を行っていきます。
最近のヘッドライトはプラスチック製になっており、焼けが目立つようになっております。そこもしっかりと、処理していきます。
全体の下地処理がもう少しで完了します。あと一歩頑張ります。
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バルーンフェスタも今日で最終日ですね。晴天に恵まれ、多くのお客様が来場されているのでは！私は、ネット中継で観たりしております。この時期は朝夕の冷え込みが厳しくなってきますね。。
今回は、マツダ・アクセラスポーツのご用命を頂きました。
当店の高輝度ＬＥＤ照明の下へ移動させてみたら経年劣化した箇所が所々見受けられました。
【入庫したての写真になります】
最近また黄砂が飛来しているようで、それを天井で確認することができました。九州は大陸に近いこともあり黄砂飛来は避けることができないのが現状ですね・・・。
まずは、たっぷりの水で使い汚れをしっかりと洗車で落として明日から下地処理を行ってきたいと思います。
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雨が久しぶりに降った１日でした。雨も必要ですね。
本日は、樹脂パーツコーティングの御依頼を頂き施工いたしました。
樹脂パーツが最近では多く使用されたお車が目につくようになりました。年数が経つにつれ白濁してきてしまいます。そこでコーティングを施工させていただきました。
新車のフォルクスワーゲン・ゴルフＧＴＩでとても綺麗なホワイトパールのお車でした。
入庫時の樹脂パーツの写真になります。
汚れや誇りをしっかりと取り除いてやり、「リボルト・プロ」にてしっとりと本来の黒々としたパーツへと導きます。
写真は施工途中になります。（左側と右側で大きく違いが出ております）
白いボディと黒い樹脂パーツの組み合わせが一段と引き立つものとなります。
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今日は、朝からバルーンが飛んでましたね。あと数日で佐賀バルーンフェスタが始まります。寒い季節になってきことを感じる風物詩です。
さて、コルベットの下地処理を頑張っております。ソリッドの ブラックでとてもデリケートな塗装なので慎重にひとつひとつ丁寧にやっていきます。まずは、しっかりとマスキングをして作業を進めていきます。
塗装の状態を判断し的確な下地処理を進めていきます。
下地処理後のボンネットです。
フロントのエンブレム周辺の写真です。
脱脂を行い、明日はコーティングと仕上げ作業をやっていきます。
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朝夕の冷え込みに加え、昼間の暖かさによって体調管理が難しい今日この頃ですね。。
今回は、コルベットＣ６のご入庫です。
ボディカラーは、ブラックで存在感溢れる一台です。
入庫してすぐに、ボディの現状を確認するために高輝度ＬＥＤ照明の下へ置いてみました。
【ボディを遠目で見たときの写真です】
【ボディ表面に近づいた状況です】
ソリッドのブラックのうえ、ボディ全体がＦＲＰ製になっております。
明日からしっかりと下地処理をしていきたいと思います。
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秋が近づいていることを感じる日々です。朝晩は肌寒く感じています。
さて、今回はフォルクスワーゲン・ゴルフＧＴの下地処理をご紹介いたします。
【施工前のボンネットです】
【下地処理後】
天井は雨ジミ（デポジット）が付着しておりました。照明が霞んで見えます。
下地処理後はくっきりと照明が映り込んでおります。
ドアにスクラッチによるキズがございました。
下地処理によりクリアな状態へと変貌しました。
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海に行くには少々寒くなってまいりました。
Kawasaki・SXR-800の下地処理を行っております。
下地処理前で、洗車のみを行った状態です。写真で見る限りでは、綺麗に見えますがスクラッチ傷やシミなどが多数見受けられます。
上部のみ下地処理を行った状態です。黒いボディーで違いが歴然と表れております。
【拡大した写真になります。】
【全体をしっかりと下地処理を行った状態になります。】
ボディー全体の下地処理を行い、このボディーカラーを最大限に引き出していきます。
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最近ではディーラーで新車を購入する際の見積りには、良くコーティングがオプションとして含まれているようになってきております。コーティング専門の弊社へのお問い合わせを頂く際に、新車を購入して１～２ヶ月程ですが洗車をしても雨ジミや汚れが取れないなどお聞きすることがあります。実際に、コーティングの御依頼を受け現車を見せていただいた際にしっかりと洗車を行ってもどうにもならない状態でした。
◆コーティングの種類としては大きく分けて４種類に分類されます。
①.油脂系コーティング…ワックスや一部のポリマーになります。
②.樹脂系コーティング…ポリマーやフッ素系、ガラス系の一部になります。
③.ガラス系コーティング…樹脂系のガラス繊維が入っているもの。
④.ガラスコーティング…ガラス特有の高い透明性を持った被膜でボディーを守ります。
この４種類でディーラーでのコーティングがどれであるのかがはっきりとしていない、そしてオーナー様としても分かり辛いところが多分にあると思います。ディーラーの企業規模からして、オーナー様からの信頼度は高いのは明白です。ただ、コーティングは簡単に出来るものではございません。
料金は、５万円～１０万円ぐらいまで幅があるようですがボディーの大きさによっても違いますし、ディーラーによって価格帯は様々なようです。この料金に見合ったコーティングがなされていれば良いのですが、仕上がりに疑問を持たれる方も多くいらっしゃるのが現実です。最近は、コーティング剤を塗るだけで終わることは少なくなってきているとはお聞きしますが、下地処理までをしっかりと行われているかは疑問符が付いてしまいます。
下請け業者が施工している場合であったとしても、料金によってできることは限りがございます。中間業者が一つ加わることによってオーナー様が支払われる料金に見合った仕上がりが期待できないことがあると思います。
新車購入をされたオーナー様は、新車は綺麗な状態であるのは当然というイメージがあると思いますが納車までには２パターンの場合があります。
①.工場から入庫し納車される。
②.ストックヤードに在庫車として保管されていた車。
安易な磨きや洗車を行うことにより、オーロラマークやスクラッチによる傷が出来てしまうことがございます。これは、施工環境や施工技術によって明白に違いが出てきます。施工環境としても、整備を行う一角で行われていることもあるようです。コーティングの環境としては好ましいものではございません。
弊社、リボルト佐賀（コーティング専門店）として施工環境や技術、知識は専門店だからこそ出来るものがあります。ハイクオリティーな施工を心掛け、一台一台仕上げさせて頂いております。
①.施工環境…外的要因との隔離。（密閉した施工空間）。
特殊な高輝度ＬＥＤ照明を完備しております。
施工工程は全ての工程において室内で行います。
②.知識、技術…塗装の状況に応じて、臨機応変に対応できる。
市販されていない独自のガラスコーティング剤を使用する。
③.施工証明…施工を証明するもので、万一事故などの際にも保険の適用が可能となります。
大きく上記の３項目があると思います。
全てのディーラーコーティングではありませんが、一部のコーティングでこのような現実があるのです。
これから、コーティング施工をお考えの皆様への御参考になればと思い書かせていただきました。
※リボルト佐賀では、お見積りやご相談、お問い合わせなど随時、受け付けております。ご不明点等御座いましたら、お電話またはメールにてお気軽にお問い合わせ下さいませ！
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ホンダのハイブリット先駆車ともいえるインサイトのご紹介です。
ご入庫されたときの状態としては、約５年程経過しており洗車の小傷や水ジミがボディー全体に見受けられました。窓ガラスにもウロコ状のシミが多くございました。
【入庫時の写真です】
マスキングテープにてしっかりと養生し下地処理を行っていきます。
磨き上げて、コンパウンドを隅々まで洗い流し、いよいよコーティングの作業へと移っていきます。
※施工受付は完全予約制となっております。ご不明点等御座いましたら、お電話またはメールにてお気軽にお問い合わせ下さい！
ガラスコーティングショップ リボルト佐賀
〒840-0857 佐賀県佐賀市鍋島町大字八戸3160-2
TEL/FAX 0952-28-4070
http://www.revolt-saga.com
revolt@revolt-saga.com
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９月に入り約一週間が過ぎようしております。
最近は、涼しい日が増えこれから秋へと変わっていきます。
本日は、作業に使用していますポリッシャーなどのメンテナンスをしました。
日々、お手入れは欠かすことが出来ませんがいつも以上に入念にやってみました。
お客様からの御依頼に対してお応えさせていただく為には、このツールが必要不可欠になります。お客様への感謝そしてこのツールへの感謝の気持ちを忘れることなく日々の作業に邁進していきます。
※施工受付は完全予約制となっております。ご不明点等御座いましたら、お電話またはメールにてお気軽にお問い合わせ下さい！
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マツダＣＸ-5のボンネット（ジェットブラックマイカ）をサンプルとして店頭に置いております。
新車から約３年程の経過したボンネットになります。
このＣＸ-5のボンネットを半分に分割して片側のみ高度下地処理技術「Revolt Adjust System」で磨き上げ、【リボルト・プロ】を施工いたしました。
◆ 右側を弊社の【リボルト・プロ】を施工させて頂きました。
ラディアス・リボルトグループ独自の高度下地処理技術である「Revolt Adjust System」を用いた下地処理を行いました。塗装被膜をむやみに削ることなく最大限の美観を作り出すことができました。仕上げた下地の上からは、100％完全硬化型低分子ガラスコーティング剤・リボルトプロをコーティングいたします。このリボルト・プロによって低分子のガラス分子が塗装の隅々まで入り込み、強力なアンカーの役割を果たし、現在、市場で主流となっている高分子タイプのガラスコーティングよりも圧倒的な耐久性を保ち、艶と輝きを増した仕上がりになりました。
【拡大した写真になります】
◆ 左側はシャンプー洗車のみを行いました。洗車の際にできる磨き傷やイオンデポジット（水ジミ）が見受けられます。
最近は、コーティングをする店舗が多くなってきたように思います。しかし、その中でもしっかりとした施工環境や知識、技術を持った店舗は少ないように感じられます。
実際にお客様に見て頂きたく準備いたしました。お気軽にご来店くださいませ。
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リボルト佐賀ではオータム・キャンペーンを行います。
９月になり、だんだん涼しくなってまいりました。季節の変わり目には雨が降ることが多くございます。そこで、リボルト佐賀では、オータム・キャンペーンを実施させて頂きます。９月中にボディーコーティング(各コース)施工していただいたお客様限定で、窓ガラス撥水加工のフロント３面を無料にて施工させて頂きます。大変お得です。９月中に施工させて頂いたお客様台数限定となります。ご希望の方はお早目にお申し込みくださいませ。
窓ガラス撥水加工はおススメのオプションメニューになります。視界良好で雨の日の運転が、とても快適にできるようになります。大変お喜び頂けると自信をもって提供させて頂きます。ぜひこの機会をご利用くださいませ。
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ジャガーＸＪのご入庫です。
エメラルドファイアのＸＪは、イメージカラーでもあります。ジャガーＸＪの伝統的な４灯のヘッドライトは健在でこれぞジャガーと思える外観のエレガントさがあります。
【入庫時のボンネットです】
下地処理を行い雨ジミ、洗車キズを綺麗に除去し「リボルト・プロ」でがっちりとコーティングを施しました。
おしゃれは足元から！と言われますが車でもホイールの汚れは気になるものです。
輸入車特有のブレーキダストが付着しておりました。ブレーキダストをそのままにしておくと焼きつきの原因となってしまいます。
ブレーキダストを洗い流し、綺麗なアルミホイールになりました。
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８月に入り暑い日々が続いております。
女性オーナー様が特に多い印象を持つダイハツ・タントのご紹介です。
軽自動車なのかと思うほど広々空間を実現しており、大変人気のお車です。今回ご入庫頂いたタントは、新車より約５年程経過しており洗車キズや雨ジミが見受けられました。
【入庫時】
洗車を行って、下地処理を行っていきたいと思います。とその前に、きちんと養生としてマスキングを行い、磨いていきたいと思います。
【施工中】
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８月になり暑い日々が続いております。
海などを満喫されている方々が多くいらっしゃると思います。やはり気になるのは紫外線による日焼けではないでしょうか？？車を運転していてもじりじりとした日差しを感じます。女性の方は特に気になられていると思います。日焼け止めが離せない日々が続きます。
人と同様に、車にも同じことが言えます。
今日は、当店【リボルト佐賀】で全てのコーティングを施工させていただく際に使用させていただいておりますトップコートについて分かりやすい図解を作成いたしました。
日々紫外線の影響を受ける環境に私たちは生活しております。人間はもちろんですが、車やバイクも深刻な影響を受けてしまいます。人間の肌には紫外線の影響があるということを多くの方が認識を持たれていますので、日焼け止めなどの対処を行います。車やバイクなどにも、同様にＵＶカットをしておくことにより塗装を守る効果が期待できます。
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日本周辺に台風が三つもできていて、各地で被害を受けてしまう可能性がございます。
台風襲来と異常気象を感じる今日この頃です。
これから本格的に夏へと変わっていきますが、紫外線対策をしていかなければいけない季節になります。紫外線の量は年々多くなってきていると良く耳にします。
私自身も紫外線が強くなってきていると感じることがあります。私はマリンスポーツが好きで夏になると海へ出かけて一日過ごすことが楽しみの一つとなっています。しかし最近では、海で遊ぶ時間よりも浜で海を見ながらのんびりしている時間が多くなったように感じます。１０代の頃は一日中、日に当たって日焼けをしたとしても気にならない感覚を持っていましたが、最近は焼けるというよりも焦げるといった感じを受けます。最近の日差し(紫外線)はとても強くなったと実感します。そこで、対策として日焼け止めを使用するようになりました。日焼け止めを使う時と使わない時の差を考えると、必須のアイテムとなっています。
さて、車やバイクを大切にされる方にとってもこの紫外線は大敵です。ボディーへの影響は計り知れません。車やバイクは紫外線を浴びる時間がとても多く、大きな被害を受けてしまいます。紫外線は、目に見言えないもので知らず知らずのうちにボディーのを痛めていきます。
弊社【リボルト佐賀】では、紫外線軽減(ＵＶカット)効果のトップコートを全てのコースで使用させていただいております。このトップコートは紫外線によるボディーの塗装劣化などに対する影響を軽減する効果がございます。
【詳細】
世の中には数多くにコーティング剤がございますが、紫外線軽減効果のあるガラスコーティング剤はほとんどございません。
紫外線軽減(ＵＶカット)効果のトップコート
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アルファードの下地処理が完了です。
洗車をし、コーティングの準備をします。
入庫時から良好な状態ではありましたが、下地処理を行うことにより本来の美しいボディーがよみがってまいりました。さて、これからコーティングを施工していきたいと思います。
【コーティング前】
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トヨタの高級ミニバンであるアルファードがご入庫致しました。
新車より約三年ほど経過しており、高速道路を頻繁にお使いのようでした。フロント周りの飛び石が見受けられました。塗装の状態は良好でした。当店の高輝度ＬＥＤ照明の下では洗車キズや雨ジミを見つけることができました。
【入庫時】
【サンルーフの状態】
さて、下地処理をしっかりと行っていきます。
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フィットシャトルの後続車として、発表されたシャトルの紹介です。
新車で納車されて間もないお車でしたが、オーロラが見受けられました。
オーロラの写真です。
その他にも、塗装のムラが見受けられました。
状態を適格に判断させていただき状態にあった下地処理(磨き)を行います。
納車のまでの間での洗車などにより若干の磨きキズが出来てしまっていることは多いものです。
そこで、塗装状態に適した下地処理を行いボディーをきれいに整えます。
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朝は、あいにくの雨でしたが正午過ぎからは、晴れ間も見え良い天気になりました。
さて、今日はコーティング作業を行います。
高性能・ガラス濃度100%・無溶剤・低分子量・完全硬化型ガラスコーティング「リボルトプロ」が加わり、ワンランクアップのプレミアムな１台へ導きます。
樹脂パーツも黒々とした艶が加わりました。
最後に、仕上げ作業と納車準備を行います。
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梅雨の中休みのような天気でした。
今日はまず、洗車を行い汚れをおとしました。
そして、しっかりと下地処理を行います。バイクは細かい箇所が多く、そのうえカラーがミラーコートブラックという特殊なものになりますので繊細かつ慎重に判断しながらの作業になります。
今日の下地処理のコンパウンドをしっかりと洗い流します。
明日はいよいよ、コーティング作業を行います。
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川崎重工グループが総力を結集させたモンスターバイクのご入庫です。
Ninja H２は２００馬力ものものすごいパワーを持つモンスターマシーンです。そしてカラーはH２専用に開発されたミラーブラックになります。カワサキカラーのグリーンとも絶妙のマッチングです。
明日は洗車から始めたいと思います。そしてしっかりと下地処理を行います。
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今日は、ジェットスキーの下地処理を行います。
♦ まずはフードからです。
"施工前"
"施工後です"
♦ リアの樹脂パーツには、マスキングをし下地処理を行います。
"施工前"
"施工後です"
♦ ボディーにも洗車キズが所々にございます。
"施工前"
"施工後です"
♦ 脱脂洗車をしっかりと隅々まで行います。
♦ 明日はがっちりとコーティングを行っていきます。
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夏日のように暑い日が続いていましたが、梅雨入りし蒸し暑さが出てまいりました。
今回はカワサキのジェットスキー【ULTRA300X】をご紹介いたします。
入庫時の写真です。
明日から下地処理として磨きの作業を行っていきたいと思います。
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今年初めての台風が日本にやってきました。これから、台風そして梅雨の季節が到来します。
台風は直撃すると、凄い被害を受けてしまいます。住宅はもちろんのこと、車にも被害が出てしまう可能性がございます。
梅雨になると汚れが気になっても雨が続き洗車をするタイミングを失ってしまうことが多くあります。
ガラスコーティングについて書かせていただきます。
ボディーコーティングを施工されている車と施工していない車では汚れ方が一目瞭然で違いがはっきり出てしまいます。
ボディーコーティングといっても、色々な物がございます。
①，油脂系コーティング…ワックスそして一部のポリマーは油脂系に属します。
②，樹脂系コーティング…ポリマーやフッ素系、ガラス系の一部が樹脂系に属します。
③，ガラス系コーティング…樹脂系にガラス繊維が入ったものが多く存在する。完全に硬化できない物がほとんどです。
④，ガラスコーティング…ガラス特有の高い透明性を持つ被膜によりボディーを守る。本物のガラスコーティングは長期間の持続性が魅力です。
大きく分けると４種類のコーティングの種類がありますが、一つ一つに多かれ少なかれメリット、デメリットがあるのも事実です。
施工が手軽で安価なものであったり、施工の難易度が高く高価なものまであります。
コーティングをお考えの際に参考にしていただければ幸いです。
当店【リボルト佐賀】の「低分子・完全硬化型ガラスコーティング剤 リボルト・プロ」が完全に硬化することをこれからやりたいと思います。
ペットボトルのふたを使用して厚めに固めてみます。
完全に硬化してしまった状態です。
くり抜いてみましょう。
このように分厚くしてもしっかりと完全に硬化したガラス被膜が出来上がりました。
そして100％無溶剤の「リボルト・プロ」のメリット！
①，膜厚のアップ
②，耐久性の向上
③，艶・輝きのアップ
④，硬化時間の短縮
⑤，塗装に無影響
ボディーコーティングをお考えの際に、お役に立てればと思います。
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ヘッドライトの黄ばみは、気になる一つです。
現在のヘッドライトはプラスチック製になっており、安全性や軽量化には一役買っておりますが、黄ばみや焼けが多くなっております。
以前は、シールドビームなどガラス製で破損した場合などにガラスが散らばり安全性の面で懸念がありました。
紫外線が原因といわれております。経年劣化の一つではありますので、定期的なメンテナンスが必要となってきます。
今回施工いたしましたお車ですが、長い間大切に所有されておられるものです。
ヘッドライトの状況は、黄ばみ・焼けで覆われておりました。
マスキングテープをして、ヘッドライトの下地処理を行いました。
磨き上げ表面を綺麗整えたあとに、完全硬化型のリボルト・プロでがっちり保護いたしました。
仕上がった左右のヘッドライトです。
ヘッドライトを綺麗にすると、ライトの明るさがクリアになり視界良好で気持ちのいい運転ができると思います。
この度は、リボルト佐賀に、ご用命頂きまして誠にありがとうございました。
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ディーラーコーティングというフレーズをこの数年で多く耳にするようになりました。
多くの方が、ディーラーさんが提供されるコーティングが完璧なものと思っていらっしゃいます。
ディーラーさんは、会社の規模が大きく、信用もあります。しかし、コーティングに関しては下請け業者の方々が施工されることが多くあります。車の販売や整備に関しては専門であり、コーティングはディーラーさんの敷地の一角を活用して下請け業者さんが施工されることもあります。完全密閉された作業スペースではありませんので、風などによる外的要因（ホコリ、砂など）のリスクがあります。そのうえ、高輝度ＬＥＤ照明などの設備があるわけでもございません。
コーティング作業は、簡単に施工できるものではありません。作業スペースと高度な知識と技術が必要です。しっかりとした施工に対しての報酬はそれなりであることは必要なことだと思います。
数百万円、数千万円という決して安くないお車を施工させていただくためそれ相応の環境が必要となってきます。
専門店のコーティング環境
①、密閉した作業スペース(洗車、磨き、コーティング）
②、高輝度ＬＥＤ照明
③、ウエス管理環境
④、磨き、コーティングへの知識と技術
新車の納車を待ちに待っていたのに何やらパッとしないボディーだな！？と思われるオーナー様もいらっしゃいます。
その原因は様々あります。
①納車までに、数回の洗車。
②洗車をどのような場所で行われているか？
③洗車の拭き上げで使われているウエス。
ボディー、窓ガラス、ホイール、下回りなど（＊全てのウエスを一つで行うのは、問題外です！）
④新車にも細かなキズ、塗装ボケがある。
⑤さらに数回の洗車で洗車キズが増える。
⑥施工環境、特殊な照明設備がないと、その細かキズが見えない。
⑦仕上げ作業として、細かく洗車される際にゴシゴシと洗ってしまう。
新車販売でコーティングとは、車の販売のためのサービスツールの一つとなっている現状があります。
全てのディーラーコーティングを否定しているのではありません。
充実した施工環境お持ちのディーラー様であれば、コーティングに力を入れられていると思います。
クオリティーを重視されるお客様は数多くいらっしゃると思います。そして、ディーラーコーティングを施工されたお客様が仕上がりに満足できず悩まれていらっしゃることも事実です。
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今年は５月から台風襲来と異常気象を感じる今日この頃です。
これから梅雨そして夏へと季節が変わっていきますが、紫外線対策をしていかなければいけない季節になります。紫外線の量は年々多くなってきていると良く耳にします。
私自身も紫外線が強くなってきていると感じることがあります。私はマリンスポーツが好きで夏になると海へ出かけて一日過ごすことが楽しみの一つとなっています。しかし最近では、海で遊ぶ時間よりも浜で海を見ながらのんびりしている時間が多くなったように感じます。１０代の頃は一日中、日に当たって日焼けをしたとしても気にならない感覚を持っていましたが、最近は焼けるというよりも焦げるといった感じを受けます。最近の日差し(紫外線)はとても強くなったと実感します。そこで、対策として日焼け止めを使用するようになりました。日焼け止めを使う時と使わない時の差を考えると、必須のアイテムとなっています。
さて、車やバイクを大切にされる方にとってもこの紫外線は大敵です。ボディーへの影響は計り知れません。車やバイクは紫外線を浴びる時間がとても多く、大きな被害を受けてしまいます。紫外線は、目に見言えないもので知らず知らずのうちにボディーのを痛めていきます。
弊社【リボルト佐賀】では、紫外線軽減(ＵＶカット)効果のトップコートを全てのコースで使用させていただいております。このトップコートは紫外線によるボディーの塗装劣化などに対する影響を軽減する効果がございます。
【詳細】
世の中には数多くにコーティング剤がございますが、紫外線軽減効果のあるガラスコーティング剤はほとんどございません。
紫外線軽減(ＵＶカット)効果のトップコート
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最近の自動車は、樹脂パーツを使用したものが多く見受けられるようになりました。
国産車、外国車問わずに街中で良く見かけるようになりました。ボディー色を引き立たせてくれる一つの大事なパーツです。ただ一つプラスチック製であるため経年劣化で黒いパーツがどうしても白っぽくなってしまうことがあります。
当店では、その問題を解決するために樹脂パーツの部分コーティングも行っております。
部分コーティングには、リボルト・プロを施工させて頂きます。
今回は、当店の代車して使用しておりますホンダ・ZESTのグリルを施工いたしました。
平成19年式で約7年経過しており黒いグリルが白っぽくなってしまっております。
施工前の写真になります。
アッパーグリルのみ施工した写真になります。アッパーグリルとロアグリルの違いがはっきりと出ております。
最後にロアグリルまで施工し完成いたしました。
すでに白く劣化してしまっているパーツは、黒く蘇り艶を与えることができます、また新しい樹脂パーツでしたら、今後白くなることを防ぐ効果があります.
http://www.revolt-saga.com/coating/parts/
他にも樹脂パーツを使用した車種は多くあります。
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ゴールデンウイークが終わり本日から仕事という方がほとんどではないでしょうか？
休みモードから、仕事モードへとチェンジされていらっしゃることと思います。
さて、今回はホイールコーティングについて書かせていただきます。
車を走らせる際に多少なりと必ず付着してしまうのが、ブレーキダストです。そして、ピッチタールもホイールにとっては大敵です。この汚れを放っておくと、焼き付いてしまうこともある落としにくい汚れになってしまう可能性がある厄介もので、悩みの一つになりうるものです。
ファッションのことでよく言われる「オシャレは足元から！」というフレーズは、車でいえばホイールではないでしょうか？
ホイールコーティングは【リボルト・プロ】でしっかりとホイールの艶、輝きを保護し、汚れを洗車で楽に落とす事の出来るオプションメニューになります。
＊ 特に、輸入車のブレーキダストは厄介です。国産車とは比べものにならないほどの量が付着してしまいます。輸入車のブレーキパットの特性として柔らかく大量のブレーキダストとしてホイールに付着してしまいます。これは、輸入車に乗られる方の大きな悩みの一つと良くお聞きします。
ホイールコーティングは、ボディーコーティングと同様にお勧めのメニューです。
新品ホイールの持ち込みでのご対応させていただいております。
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ゴールデンウイークをお楽しみのことと思います。天気にも恵まれ、行楽にはもってこいではないでしょうか !?
このゴールデンウイークが過ぎると、今度は梅雨の時期が近づいてまいります。
今回は雨に因み、雨ジミ（イオンデポジット）について書かせていただきます。
雨ジミは保管環境を問わずにいつの間にか出来てしまうものではないでしょうか？
雨などの水分が蒸発してしまいシミとなってしまいます。通常の洗車では除去することが難しい厄介なものです。視界性が悪くなり見た目にも気になってしまいます。
◆洗車後の雨ジミの写真になります。
◆拡大した写真になります。
◇しっかりと雨ジミを綺麗に除去させて頂きました。
コーティング施工のオプションメニューとなりますが、窓ガラスの撥水加工は大変ご好評を頂いているメニューとなります。ウロコ状の雨ジミをしっかりと除去し撥水加工をさせて頂きます。
＊雨ジミの状況により料金は異なりますのでお問合せください。
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５月が始まりました。今日は、とても天気が良く行楽日和でした。
ゴールデンウイークが始まってらっしゃる方や、明日からの方など様々ではあると思いますが楽しんでいきたいものですね！
今日は、当店【リボルト佐賀】で全てのコーティングを施工させていただく際に使用させていただいておりますトップコートについて分かりやすい図解を作成いたしました。
これから夏へと季節が進んでいきますが、日々紫外線の影響を受ける環境に私たちは生活しております。人間はもちろんですが、車やバイクも深刻な影響を受けてしまいます。
人間の肌には紫外線の影響があるということを多くの方が認識を持たれていますので、日焼け止めなどの対処を行います。
車やバイクなどにも、同様にＵＶカットをしておくことにより塗装を守る効果が期待できます。
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プリウスのコーティングが完了いたしました。
下地処理が完了し、ボディが生まれ変わったところで、この状態を長く維持するためのコーティングを施しました。高性能・ガラス濃度100%・無溶剤・低分子量・完全硬化型ガラスコーティング「リボルトプロ」が加わりホワイトパールの艶と輝きを与えることができました。
樹脂パーツも黒く深い艶が増しました。
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最近は、天気が良い日が続いています。とても暖かくドライブやツーリングには最適な日々ではないでしょうか !?
当店【リボルト佐賀】に、ホワイトパールクリスタルシャインのプリウスの新車をご入庫頂いました。
洗車をして、ボディーそして窓ガラスの下地処理を行っていきたいと思います。
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コーティングをお考えの方のご参考にしていただければと思います。
当店【リボルト佐賀】では、他店にはない完全密閉を実現させていただいております。
コーティングの工程として、大きく分けて「洗う・磨く・コーティング」の３工程になります。
このすべての工程を密閉された店内にて行います。ハイクオリティーな施工をさせて頂くにはこの施工環境は必須条件になります。
通常は完全密閉の施工環境ではなく、外的要因（ホコリ、砂、黄砂、雨、風など）の影響を受ける可能性が高い環境で施工されていることが多くあります。施工環境によってコーティングの仕上がりに大きな違いが出てしまいます。
お客様の大切なお車を、最高の状態で施工させていただくには外的要因を除いてしまわなければいけません。
※施工受付は完全予約制となっております。ご不明点等御座いましたら、お電話またはメールにてお気軽にお問い合わせ下さい！
ガラスコーティングショップ リボルト佐賀
〒840-0857 佐賀県佐賀市鍋島町大字八戸3160-2
TEL/FAX 0952-28-4070
http://www.revolt-saga.com
revolt@revolt-saga.com
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「新車」といえば、ボディーの状態は最高だと思われていらっしゃる方は多くいらっしゃると思います。それは、正解でもありますが、間違いでもあります。
工場出荷時に完璧な状態というにはふさわしくない場合がございます。（ホコリや洗車キズない状態であったとしても！）
最大の要因としてあるのは、「塗装自体のボケ」があります。イメージはしにくいかもしれませんが、若干塗装面が濁ったように見えることがございます。これは、メーカーや車種によって違いますが、ボディーの艶そして輝きを損ねてしまう大きな要因です。
この塗装のクスミを取り除くには「下地処理」が不可欠となります。リボルト・ラディアスグループが得意とする高度下地処理技術【Revolt Adjust System】は、ボディ磨きによる塗装への負担を最小限に抑え、なおかつ塗装面をクリアに平滑に整える非常に高度な下地処理技術です。下地処理によって、曇りがなくなりクリアな塗装面となり、光の反射が均一に整えられ、輝きが一変します。
下地処理を行った際の写真になります。
新車時の塗装のクスミに加え、工場からお客様のもとに車が届くまで、様々な人の手を経る段階で、様々なダメージを受けてしまいます。これらのダメージと塗装そのもののボケを解消することにより、新車以上の、真に美しいボディをぜひご堪能していただきたいと思います。新車を購入されたら、高度下地処理技術を持つリボルトで、さらなる差をつけてみてはいかがでしょうか。
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リボルト佐賀にて、ガラスコーティングを施工していただきましたお客様に、日頃のメンテナンス(洗車）にご使用していただくメンテナンスキットをお渡ししております。
内容（メンテナンスリキッド１本、カーシャンプー１本、マイクロファイバークロス２枚）
ガラスコーティングはお車のボディーをガラス被膜で覆い塗装を保護します。ガラスコーティングを施工してからといって、洗車をしなくていいわけではありません。
コーティングを施工し、美しい状態を維持するには、日頃の洗車は欠かせません。お車を使用される環境は、非常に厳しく、想像以上なものです。
その要因としては、砂、ホコリ、泥汚れ、ピッチ、タール、排気ガス、鉄粉、雨に含まれる大気の有機物、鳥のフン、虫の死骸、樹液、潮風、塩害、台風、紫外線、などです。
これらを残したまま、放置いたしますとコーティング効果、耐久性に悪影響を及ぼす可能性が高くなります。
塗装はガラス被膜で守っておりますが、ガラス被膜はオーナー様の小まめな普段の洗車にて守られます。洗車時は、お渡ししております、専用カーシャンプーとメンテナンスリキッドをご一緒に使用して頂き定期的な手洗い洗車をおすすめしております。月１回以上洗車して頂く事によってコーティング効果を長く維持する事が出来ます。十分な水を使って手洗い洗車をしてください。
水道水の場合も、水道水中のカルキ分などがシミを作る原因となってしまいますので、水がボディーにのっている時間をできるだけ短くするのがポイントになります。
そして、炎天下での洗車は避けて下さい。水道水、カーシャンプーが乾きやすい環境での洗車も避けて下さい。おすすめは、曇りの日や午前中の早目の時間帯、または夕方頃が洗車に最適です。
洗車前にマイクロファイバークロスは洗濯をして必ず綺麗し、砂や汚れをしっかり落とした状態で使用して下さい。
鳥の糞、虫の死骸などが付いてしまった場合には、放置せずその部分だけでも水で十分にふやかしてから優しく洗い流し、メンテナンスリキッドを多めに塗布して下さい。
セオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間に渡りこの艶と輝きが維持できると思います。
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黒色のボディーカラーのお車について。
代表的なトヨタの黒ソリッド（カラー202）、コーティングショップ泣かせのボディカラーですね。
コーティング見積り依頼時にボディーカラーが黒色ということで、料金が割り増しされてしまったり、施工を断られてしまうことがあると思います。これは、ボディーカラーが黒色がボディーの状態を鮮明に写し出してしまう特性を持っているからではないでしょうか？
オーロラマークや洗車の傷なども他のカラーに比べてハッキリと出てしまいます。
下地処理にしてもコーティングにしても仕上がりが悪いときにはすぐに分かってしまいます。ですので、ショップによっては黒色を嫌がる所もございます。
逆に言えば、ハイクオリティーな下地処理とコーティングを行うことにより素晴らしい輝きと艶を引き出すことが出来ます。
とても魅力的なボディーカラーとも言えます。
リボルト・ラディアスグループでは、ボディーカラーが黒色でも白色でも全て統一された作業工程を持っております。
どのようなお車であろうと同じ作業を行い、ボディーカラーによってやり易い、やり難いということはございません。
しっかりとハイクオリティーに仕上げさせていただきます。
コーティングをお考えの際には、選ばれるポイントにしていただけると良いかもしれません。
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季節の変わり目でもあり、体調を崩しやすい今日この頃です。
今回は、欧州車によく見られるモールのシミについてです。
雨ジミは、避けては通ることのできないものです。こまめに洗車をされるオーナー様であったとしてもボディーなどに付いてしまう厄介なものになります。
特に欧州車にお乗りのオーナー様にとってはこのモールのシミに悩まされることが多いのではないでしょうか？
◆通常の洗車後のモールの写真になります。
マスキングして、じっくり時間をかけて除去を行います。
◆除去後の写真になります。
＊欧州車のモールのシミ除去は、別途追加料金がかかる場合が御座います。
＊お困りのオーナー様は、お気軽にお問い合せくださいませ。
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最近、春に向かってることを感じるようになってきました。
雨の日が多いですが、日々暖かくなっていっております。
今回は雨に因み、雨ジミ（イオンデポジット）について書かせていただきます。
雨ジミは保管環境を問わずにいつの間にか出来てしまうものではないでしょうか？
雨などの水分が蒸発してしまいシミとなってしまいます。通常の洗車では除去することが難しい厄介なものです。視界性が悪くなり見た目にも気になってしまいます。
◆洗車後の雨ジミの写真になります。
◆拡大した写真になります。
◇しっかりと雨ジミを綺麗に除去させて頂きました。
コーティング施工のオプションメニューとなりますが、窓ガラスの撥水加工は大変ご好評を頂いているメニューとなります。ウロコ状の雨ジミをしっかりと除去し撥水加工をさせて頂きます。
＊雨ジミの状況により料金は異なりますのでお問合せください。
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この車は何だろう？と興味を持った時に目が行くのはエンブレムではないでしょうか？
普段の後姿を気にする方も多いと思います。
車でも同じように車の中心部に光るものがエンブレムです。そのエンブレムが汚れていたら気になります。
当店【リボルト佐賀】では、細部まで綺麗に下処理を行い、コーティングしていき輝きそして艶を与えます。。
◆汚れが酷い状態のエンブレムの写真になります。
◆施工完了後の写真になります。
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最近、景色が霞んでいると思う日が増えてきました。
ニュースを見ていたら黄砂が飛来する時期になってきていたことを知りました。
黄砂は、中国内陸部開発により土壌の乾燥で砂漠化が進み、巻き上げられた土壌や鉱物の粒子偏西風に乗って日本へ飛来しているものです。
黄砂は、ミネラル分を含んでおり、これが雨と一緒に降ってきた場合には車のボディーを黄色く覆ってしまいそのままの状態にしておくと、雨ジミとなり車の塗装に影響を及ぼす可能性があります。
黄砂に覆われている写真です。
この黄砂は厄介なもので、洗車する際にもたっぷりの水で洗い流してやらないとボディーを傷つけてしまう可能性もあります。
黄砂が残ったままにしておけば気づかない間に塗装を侵食してしまう可能性を持っています。
まずは、黄砂が降った時には少しでも早く洗い流すことをお勧めいたします。
大切なお車をコーティングすることをお考えの方はお気軽にご連絡ください。
コーティングすることにより、黄砂からの影響を受ける可能性を軽減させる事ができます。
そのうえ、お手入れも簡単に行うことができます。
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今回は、ゴムパーツを施工させて頂きました。
自動車パーツには多くのゴムパーツが使用されております。
今回は、ドアモールの経年劣化により白っぽくなってしまっている箇所に【リボルト・プロ】でコーティングさせて頂きました。
施工前の写真になります。
マスキングテープを貼って分かりやすくしてみました。
施工完了し白っぽくなっていたドアモールが黒く蘇りました。そして、艶と深みがあるモールに仕上げております。
マスキングテープを剥がして仕上げた状態です。
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マツダＣＸ-5のボンネット（ジェットブラックマイカ）を知り合いの鈑金屋さんに譲っていただき見本を店頭に準備いたしました。
鈑金屋さんから持ち帰り早速、通常のシャンプー洗車を行いました。
ＣＸ-5のボンネット（ジェットブラックマイカ）を半分に分割し片側のみに【リボルト・プロ】を施工いたしました。
◆ 右側を弊社の【リボルト・プロ】を施工させて頂きました。
ラディアス・リボルトグループ独自の高度下地処理技術である「Revolt Adjust System」を用いた下地処理を行いました。
塗装被膜をむやみに削ることなく最大限の美観を作り出すことができました。仕上げた下地の上からは、
100％完全硬化型低分子ガラスコーティング剤・リボルトプロをコーティングいたします。
このリボルト・プロによって低分子のガラス分子が塗装の隅々まで入り込み、強力なアンカーの役割を果たし、現在、
市場で主流となっている高分子タイプのガラスコーティングよりも圧倒的な耐久性を保ち、艶と輝きを増した仕上がりになりました。
◆ 左側はシャンプー洗車のみを行いました。洗車の際にできる磨き傷やイオンデポジット（水ジミ）が見受けられます。
実際にお客様に見て頂きたく準備いたしました。お気軽にご来店くださいませ。
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最近の自動車は、樹脂パーツを使用したものが多く見受けられるようになりました。
国産車、外国車問わずに街中で良く見かけるようになりました。ボディー色を引き立たせてくれる一つの大事なパーツです。ただ一つプラスチック製であるため経年劣化で黒いパーツがどうしても白っぽくなってしまうことがあります。
当店では、その問題を解決するために樹脂パーツの部分コーティングも行っております。
部分コーティングには、リボルト・プロを施工させて頂きます。
今回は、当店の代車して使用しておりますホンダ・ZESTのグリルを施工いたしました。
平成19年式で約7年経過しており黒いグリルが白っぽくなってしまっております。
施工前の写真になります。
アッパーグリルのみ施工した写真になります。アッパーグリルとロアグリルの違いがはっきりと出ております。
最後にロアグリルまで施工し完成いたしました。
すでに白く劣化してしまっているパーツは、黒く蘇り艶を与えることができます、また新しい樹脂パーツでしたら、今後白くなることを防ぐ効果があります.
http://www.revolt-saga.com/coating/parts/
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ヘッドライトの黄ばみは、気になる一つです。
現在のヘッドライトはプラスチック製になっており、安全性や軽量化には一役買っておりますが、黄ばみや焼けが多くなっております。
以前は、シールドビームなどガラス製で破損した場合などにガラスが散らばり安全性の面で懸念がありました。
紫外線が原因といわれております。経年劣化の一つではありますので、定期的なメンテナンスが必要となってきます。
今回施工いたしましたお車ですが、長い間大切に所有されておられるものです。
ヘッドライトの状況は、黄ばみ・焼けで覆われておりました。
施工後です。
磨き上げ表面を綺麗整えたあとに、完全硬化型のリボルト・プロでがっちり保護いたしました。
ヘッドライトを綺麗にすると、ライトの明るさがクリアになり視界良好で気持ちのいい運転ができると思います。
この度は、リボルト佐賀に、ご用命頂きまして誠にありがとうございました。
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リボルト佐賀ではウィンター・キャンペーンを行います。
新年が始まり約１ヶ月が過ぎましたが、まだまだ寒い日々が続いております。そんな中、リボルト佐賀では、ウィンターキャンペーンを実施させて頂きます。2月中にガラスコーティング(各コース)施工していただいたお客様限定で、ホイールコーティングを無料にて施工させて頂きます。通常価格13,000円のホイールコーティングが無料となりますので、大変お得です。2月中に施工させて頂いたお客様限定となります。ご希望の方はお早目にお申し込みくださいませ。
ホイールコーティングには、ラディアス・リボルトグループが誇る【リボルト・プロ】を施工させていただきます。ホイールに着くブレーキダストでお困りの方などには大変お喜び頂けると自信をもって提供させて頂きます。コーティングにより、普段の洗車がとてもやり易くなりますのでぜひこの機会をご利用ください。
新年が始まり半月ほど過ぎましたが、まだまだ寒い日が続いております。ウインタースポーツをされる方に良いシーズンをお過ごしだと思います。私は、寒いのが苦手でウインタースポーツには今のところご縁がありません。スノーボードに挑戦させていただいたことがあるのですが、体が痛くなりすぎて断念してしまいました。
◆さて、リボルトサガではコーティングの案内パンフレットを制作しました。店舗にお越しのお客様にはお渡しできますので、来られた際には、お気軽にその旨お伝えください。弊社のコーティングについて分かりやすく記載させていただいております。
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REVOLT佐賀を平成２７年１２月２４日よりオープンさせていただきました。
自動車、自動二輪車のガラスコーティングをメインとして、窓ガラス撥水加工やホイールコーティングなどお客様のご要望にお応えできますよう日進月歩で頑張ってまいります。
詳しくはお電話若しくはメールにてお気軽にお問い合わせ下さい！
弊店はラディアス・リボルトグループとして、九州では福岡、沖縄に続き３店舗目の出店になります！
佐賀県内、近県にお住まいのお客様からのお問い合わせを心よりお待ち申し上げます。
以下、【リボルト佐賀】ならではの独自の特徴をご紹介いたします。
○ラディアス・リボルトグループの高度下地処理技術「Revolt Adjust System」にて、無駄に塗装面を削ることなく、下地処 理を行います。グループメリットである自動車メーカー別、車種別、塗装色別等の技術情報を最大限に生かして、お客様のお車に最適な下地処理を行います。
○従来のポリシラザン系・シロキサン系・シラン系のような分子量が大きなタイプではなく分子量を小さくしたラディアス・リボルトグループならではの完全オリジナル硬化型コーティング剤(リボルト・プロ)を使用しております。
次世代のガラスコーティングと言える「リボルト・プロ」は低分子・完全硬化型の濃度１００％・無溶剤のコーティング剤で、膜厚をアップさせ耐久性の向上そして、艶・輝きを与えます。
○全照明装置（高輝度照明・蛍光灯・天井及び壁面スポットライト・ハンディライト）全ての照明にLEDを採用しております。
LEDの特徴は一般的な電球と異なり光が拡散せず、LED特有の直線的な光線を描きます。
これにより細かな傷、汚れ、シミ、塗装の酸化層なども的確に光が照射される事でクッキリと浮かび上がらせる事が可能となります。
http://www.revolt-saga.com/service/garage/
○完全密閉可能な作業スペースを実現しました。コーティング施工時の大敵とも言える、砂埃や水分等を完全シャットアウトして、お客様の大切なお車を清潔な作業空間で保管し、コーティング施工の作業を実施致します。
尚、作業場の見学も可能です！
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