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車とバイクのガラスコーティング リボルト神戸のブログ

神戸市からお越しT様

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スバル レヴォーグ <クリスタルブラック・シリカ>入庫しました。

施工内容は「リボルトプロ」「ホイールコーティング」です。

オーナー様がレヴォーグに決めた理由は、以前フォレスターに乗っていたそうで、今回もフォレスターを購入しようと思いスバル店で試乗したところ、ボディーサイズが以前よりかなり大きくなっていたので、サイズ的に丁度いいレヴォーグに決めたそうです。

洗車、細部確認後、磨きに入るのですが、塗装には限りがありますので、むやみに磨いて塗装の耐久性を損なわないため、最小限に磨き、輝きを最大限に引き出していく、当店グループの高度下地処理技術「リボルトアジャストシステム」を駆使し状態を確認しながら磨いていきます。この技法は塗装面への負荷が少なく、オーロラマーク、バフ目を生み出さないだけでなく、透明度や艶が非常に良い状態に仕上がるという特徴があります。

ボディ全体の下地処理を終えた後には、高濃度・低分子完全硬化型ガラスコーティング剤「リボルトプロ」で更なる艶を与え、濃厚なガラス被膜でガッチリと保護を致しました。
また、TOPコートには新たに紫外線軽減(UVカット)機能を加えたものを採用し、紫外線からもボディを守ります。

施工後オーナー様からは施工前とは全然違いますねー。ピカピカですねーと言う嬉しいお言葉を頂きました。


今後はセオリーに則り洗車を心がけていただけたら、この状態を長く楽しんでいただけるものと思います。


この度は用命を賜りまして誠にありがとうございます。

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兵庫県神戸市灘区大石東町2-6-21
TEL&FAX:078-862-3035
Hp:http://www.revolt-kobe.com/
Mail:revolt@revolt-kobe.com


神戸市からお越しのY様

レクサス RX <ホワイトノーヴァガラスフレーク>入庫しました。

施工内容は「リボルトプロ」「ホイールコーティング」「窓ガラス撥水」です。

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オーナー様がホワイトノーヴァガラスフレークの色に決めた理由が、Fスポーツ専用色で現在ではRXのみにしか設定ががなかったことと、一番きれいな色だと思いこの色に決めたそうです。

実物を見せて頂くと本当に綺麗な色でした。

洗車、細部確認後、磨きに入るのですが、塗装には限りがありますので、むやみに磨いて塗装の耐久性を損なわないため、最小限に磨き、輝きを最大限に引き出していく、当店グループの高度下地処理技術「リボルトアジャストシステム」を駆使し状態を確認しながら磨いていきます。この技法は塗装面への負荷が少なく、オーロラマーク、バフ目を生み出さないだけでなく、透明度や艶が非常に良い状態に仕上がるという特徴があります。

ボディ全体の下地処理を終えた後には、高濃度・低分子完全硬化型ガラスコーティング剤「リボルトプロ」で更なる艶を与え、濃厚なガラス被膜でガッチリと保護を致しました。
また、TOPコートには新たに紫外線軽減(UVカット)機能を加えたものを採用し、紫外線からもボディを守ります。

施工後オーナー様からは施工前とは全然違いますねー。ピカピカですねーと言う嬉しいお言葉を頂きました。


今後はセオリーに則り洗車を心がけていただけたら、この状態を長く楽しんでいただけるものと思います。


この度は用命を賜りまして誠にありがとうございます。
RX-02 DSC_7647.jpgRX-03 DSC_7654.jpgRX-04 DSC_7650.jpgRX-05 DSC_7620.jpgRX-06 DSC_7625.jpgRX-07 DSC_7628.jpgRX-08 DSC_7632.jpgRX-09 DSC_7637.jpgRX-10 DSC_7626.jpg>

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伊丹市からお越しのC様

トヨタクラウン<ホワイトパールクリスタルシャイン>入庫しました。

施工内容は「リボルトライト」「窓ガラス撥水」「カーフィルム」です。

カーフィルムは断熱タイプの透過率7%ご依頼を受けました。
断熱タイプのフィルムは車内温度の上昇を抑えられエアコンを効率よく使えるので、燃費を改善できます。
外側
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内側
スモーク内側DSC_7550.jpg


ボディ状態ですが、入庫時、鉄粉の付着が酷く、塗装がくすんで見える状態でした。

鉄粉を丁寧に除去後、磨きに入ります。

今回ご依頼いただいたリボルトライトのコースは、上位コースの『リボルトプロに』比べ下地処理を簡略化し、軽度な磨きを施していきます。軽度な磨きとはいえ高度下地処理技術「リボルトアジャストシステム」にて磨き上げますので施工前と施工後では明らかに違いが現れます。
施工後には、艶感がアップしました。
コーティングには「リボルト・プロ」と「リボルト」で使用する新たに開発された紫外線(UV)軽減効果を持つトップコート(1層)のみのコーティングとなりますが、このトップコートは緻密な3次元分子ガラス骨格・ケイ素レジンを用いることで、高品位光沢を持続し、無機物汚れ(ミネラル分、カルシウム)と有機物・酸化ヨゴレを防止します。
リーズナブルでありますが、決してクオリティが低いわけではなく、他社コーティングショップでの仕上がりと比較しても大きく劣るところはありません。また、コーティング被膜は、石油系溶剤を含まない環境対応品ですので、酸化劣化することなく長期間コーティング効果を維持します。

施工後艶が復活しました。

今後はセオリーに則り洗車を心がけていただけたら、この状態を長く楽しんでいただけるものと思います。

この度は用命を賜りまして誠にありがとうございます。

クラウン01 DSC_7518.jpgクラウン02 DSC_7511.jpgクラウン03 DSC_7516.jpgクラウン04 DSC_7514.jpgクラウン05 DSC_7524.jpgクラウン06 DSC_7525.jpgクラウン07 DSC_7527.jpgクラウン08 DSC_7538.jpgクラウン09DSC_7531.jpgクラウン10 DSC_7529.jpg

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神戸市からお越しのA様

cb1100-01dsc_7455.jpgホンダ CB1100<キャンディーアリザリンレッド>入庫しました。

オーナー様は赤のCB1100の程度が良い中古車で探していたところ、バイク屋さんが試乗車として使用していたものを見つけ、譲って頂いたそうです。
バイクが見つかったので、そこから大型の免許を取りに教習所に通ったそうです。


オーナー様がこちらのバイクを選んだ理由が、「色が好き」 「2本出しのマフラーが好き」「エンジンの形が好き」とおっしゃっていました。もうべた惚れでした。
これ程、気に入ったものに出会えるのは羨ましいですよね。

バイクの状態ですが、新車登録から2年経っていましたが、走行距離300キロ、屋内保管でしたので大変綺麗な状態を維持されていましたが、細かい傷や多少の汚れが溜まっている状態でした。

バイクの膜厚は自動車と比べ薄いため細心の注意を払いながら磨いていきます。
塗装には限りがありますので、むやみに磨いて塗装の耐久性を損なわないため、最小限に磨き、輝きを最大限に引き出していく、当店グループの高度下地処理技術「リボルトアジャストシステム」を駆使し状態を確認しながら磨いていきます。この技法は塗装面への負荷が少なく、オーロラマーク、バフ目を生み出さないだけでなく、透明度や艶が非常に良い状態に仕上がるという特徴があります。

ボディ全体の下地処理を終えた後には、高濃度・低分子完全硬化型ガラスコーティング剤「リボルトプロ」で更なる艶を与え、濃厚なガラス被膜でガッチリと保護を致しました。

今後はセオリーに則り洗車を心がけていただけたら、この状態を長く楽しんでいただけるものと思います。

この度は用命を賜りまして誠にありがとうございます。

span>cb1100-02dsc_7429.jpgcb1100-03dsc_7432.jpgcb1100-04dsc_7446.jpgcb1100-05dsc_7433.jpgcb1100-06dsc_7438.jpgcb1100-07dsc_7468.jpgcb1100-08dsc_7447.jpgcb1100-09dsc_7457.jpgcb1100-10dsc_7445.jpg


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加古川市からお越しのK様

スバル WRX S4<クリスタルホワイト・パール>入庫しました。

施工内容は「リボルトプロ」「ホイールコーティング」「窓ガラス撥水」です。

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オーナー様は以前シビックのTYPE Rに乗ってらっしゃったそうですが、下取り価格の条件がものすごく良かった為、買い替えを決心されたそうです。
又、クリスタルホワイト・パールに決めた理由は、試乗車の色がたまたまこちらの色で、キレイな色だったのでこちらの色に決めたそうです。

洗車、細部確認後、磨きに入るのですが、塗装には限りがありますので、むやみに磨いて塗装の耐久性を損なわないため、最小限に磨き、輝きを最大限に引き出していく、当店グループの高度下地処理技術「リボルトアジャストシステム」を駆使し状態を確認しながら磨いていきます。この技法は塗装面への負荷が少なく、オーロラマーク、バフ目を生み出さないだけでなく、透明度や艶が非常に良い状態に仕上がるという特徴があります。

ボディ全体の下地処理を終えた後には、高濃度・低分子完全硬化型ガラスコーティング剤「リボルトプロ」で更なる艶を与え、濃厚なガラス被膜でガッチリと保護を致しました。
また、TOPコートには新たに紫外線軽減(UVカット)機能を加えたものを採用し、紫外線からもボディを守ります。

今後はセオリーに則り洗車を心がけていただけたら、この状態を長く楽しんでいただけるものと思います。


この度は用命を賜りまして誠にありがとうございます。

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神戸市からお越しのY様

メルセデスベンツSLK入庫しました。

施工内容は「リボルトプロ」「ホイールコーティング」「窓ガラス撥水」です。

今回中古車で購入されたそうですが、ミッションのSLKは全国で10台ぐらいしかなく、たまたま県内に一台あり、程度もよかったので購入に至ったそうです。

オーナー様が「こないだ娘とデートしてね、オープンにして走ったんです」
今後ね子供たちが大きくなったら嫁さんとどっかにいきたいなーと言われていたのが、おしゃれでカッコイーなーと思いながら聞かせて頂きました。

お車の状態の方ですが、新車から2年経っていることもあり、水シミと鉄粉が付着している状態でしたが、綺麗な状態を維持されたお車でした。


洗車、細部確認後、磨きに入るのですが、塗装には限りがありますので、むやみに磨いて塗装の耐久性を損なわないため、最小限に磨き、輝きを最大限に引き出していく、当店グループの高度下地処理技術「リボルトアジャストシステム」を駆使し状態を確認しながら磨いていきます。この技法は塗装面への負荷が少なく、オーロラマーク、バフ目を生み出さないだけでなく、透明度や艶が非常に良い状態に仕上がるという特徴があります。

ボディ全体の下地処理を終えた後には、高濃度・低分子完全硬化型ガラスコーティング剤「リボルトプロ」で更なる艶を与え、濃厚なガラス被膜でガッチリと保護を致しました。
また、TOPコートには新たに紫外線軽減(UVカット)機能を加えたものを採用し、紫外線からもボディを守ります。

引き取り時、ピカピカやんと言って大変喜んで頂きました。

今後はセオリーに則り洗車を心がけていただけたら、この状態を長く楽しんでいただけるものと思います。


この度は用命を賜りまして誠にありがとうございます。

slk01 DSC_7298.jpgslk02dsc_7309.jpgslk03 DSC_7301.jpgslk04 DSC_7310.jpgslk05 DSC_7311.jpgslk06 DSC_7315.jpgslk07 DSC_7313.jpgslk08 DSC_7330.jpgslk09 DSC_7321.jpgslk10dsc_7327.jpg


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神戸市からお越しのK様

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BMW M3入庫しました。

施工内容は「リボルトプロ」「窓ガラス撥水」「ホイルコーティング」です。

こちらのオーナー様は他店と迷われた結果、うれしいことに当店を選んで頂けました。

お車の方ですが、新車から7年経っていることもあり、洗車傷、雨染み、鉄粉付着が確認できました。

洗車、細部確認後、磨きに入るのですが、塗装には限りがありますので、むやみに磨いて塗装の耐久性を損なわないため、最小限に磨き、輝きを最大限に引き出していく、当店グループの高度下地処理技術「リボルトアジャストシステム」を駆使し状態を確認しながら磨いていきます。この技法は塗装面への負荷が少なく、オーロラマーク、バフ目を生み出さないだけでなく、透明度や艶が非常に良い状態に仕上がるという特徴があります。


ボディ全体の下地処理を終えた後には、高濃度・低分子完全硬化型ガラスコーティング剤「リボルトプロ」で更なる艶を与え、濃厚なガラス被膜でガッチリと保護を致しました。
また、TOPコートには新たに紫外線軽減(UVカット)機能を加えたものを採用し、紫外線からもボディを守ります。

今後はセオリーに則り洗車を心がけていただけたら、この状態を長く楽しんでいただけるものと思います。

お引渡し時、本当にうれしそうなお顔でニコニコしてお車を見ている姿を見ていると、私の方が幸せな気分にさせて頂きました。


この度は用命を賜りまして誠にありがとうございます。
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