跳ね馬と鉄馬

リボルト川崎スタッフによる施工ブログ~徒然日記

意外とやってます。

スタッフの清水です。

いつもありがとうございます。当店はいろいろな車種を施工させていただいてます。
ふと、どんぐらいの車施工させていただいているか思ったのでちょっと確認してみると、、
※施工ギャラリーだけがすべての車ではないですよ。あしからず。

当店の施工する車の割合で多いメーカーですが国産車ですと実はスバル車が多かったりします。トヨタは販売台数も多いので多いですが意外とマツダもやっていますね。で、意外と少ないのが日産。割合的にはトヨタ、スバル、マツダとけっこう占めているいる気がします。ただどのメーカーのお車も問題なく作業できますのでご依頼くださいね。

で、やっぱりスバル車で多いのがフォレスター、レヴォーグでしょうか?レヴォーグ以前の年式のお車ですと塗装の質はあんまりいいとは思わないですが以降の年式のお車はだいぶ改善されてきた印象がありますね。

ちょっと前に施工させていただいたスバル車です。まだまだクセがありましたが日頃手入れが行き届いていると状態はだいぶ良かったです。

WRX sti

詳しくはこちらで。↓
施工ギャラリーバナー

横浜市からお越しのお客様

ラディアス川崎のチーフ渡辺です。

メルセデスベンツA250のワイパー周り、ダッシュボード、ステアリング中央部分のリボルトプロのご紹介です。

Aクラス-1

Aクラスのオーナー様には、今までにバイク、車のコーティングでお世話になっております。いつもご入庫ありがとうございます。
今回は、ワイパー周り、ダッシュボード、ステアリング中央部分の紫外線等による色あせや、白色化が気になるのでリボルトプロでコーティングをしてもらいたいというご依頼でした。

ワイパー周りは雨や汚れのたまる場所がほぼ限られていきます。そのような所をそのまま放置していくと汚れが取れなくなったり、色あせで白っぽくなってしまいます。
リボルトプロはそのようなパーツにも塗布することが可能なのです。塗ると黒々と変化します。

綺麗に脱脂をしてからコーティングを行います。
樹脂パーツー1
樹脂パーツー2
樹脂パーツー3

各部の施工途中の様子です。
施工途中-1
施工途中-2
施工途中-3
施工途中-4
施工途中-5

さらに2層目には紫外線軽減効果のあるトップコートを塗布すれば紫外線からも未塗装のパーツを保護いたします。

コーティング後
施工後-1
施工後-2
施工後-3

いつも通り洗車をしていただければ、綺麗な状態が維持できると思います。

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。

特に室内についてですが、すべてのお車に施工可能というわけではございません。一度確認をさせて頂いてから施工可能か判断させていただきます。材質の経年劣化でダッシュボードが変形や変色、溶けてべた付いてしまったものはお断りさせていただくケースがございます。

室内等にコーティングを検討中の方はお気軽にお問い合わせください。

施工前
樹脂パーツー4
コーティング後
施工後-4
施工前
ダッシュボードー1
コーティング後
施工後-6

千葉県からお越しのお客様

NSX-1

ラディアス川崎の藤島です。

オールアルミ製モノコックボディのホンダ・NSXのご入庫です。
3リッターV6のVTECエンジン搭載のミッドシップモデルとして登場し、ホンダを代表するスポーツカーは数多くのファンを魅了しましたね。レーシングカーのようなスタイリングは、発売当初まだ子供だった私にはまさにスーパーカーのような存在でした。生産から20年以上が経過しておりますが、この先もずっと大切に乗っていただきたい一台です!

さてお車の状態は年数に応じた、小傷や外装パーツの劣化はあったものの、塗装面にシミ、汚れが少なくお手入れの良さがうかがえました。小傷を除去して艶を出していきますが、こちらのお車はアルミボディですのでパネルが非常に柔らかいです。過度の磨きによる熱の発生は、塗装を極端に薄くし、パネルの変形にもつながりますので、時間をかけ1パネルずつ確実に磨き上げました。

当店は経年車、希少車など様々な車種の施工経験がございますので、お気軽にご相談ください。

コーティング剤は自社開発の硬化型ガラスコーティングを塗布し、その上にガラス繊維素のトップコートを重ねて完了です。塗装の保護と同時に見た目にもしっとり輝きます。
お引き渡しの際にはお客様に大変お喜びいただけました。

今後はセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間に渡りこの艶と輝きが維持できると思います。

この度は、県外からのご来店誠にありがとうございました。

NSX-10

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【ラディアス川崎】
〒211-0051神奈川県川崎市中原区宮内3-8-5
TEL:044-281-8610
http://www.nihonchisui.com/
radiusrevolt@yahoo.co.jp

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NSX-1
NSX-2
NSX-3
NSX-4
NSX-5
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NSX-8
NSX-9
NSX-10

川崎市よりお越しのお客様

エリーゼー2
ラディアス川崎のチーフ渡辺です。

ロータス エリーゼの鈑金修理塗装、コーティングが終了致しましたのでご紹介させていただきます。

左側サイドシル、アンダーカバーの損傷で鈑金のご依頼がありました。しかしよく確認をさせて頂くとそのサイドステップがフロント、リア部分まで入っているので、サイドシル(サイドスカート)を外すのに、一体物であるフロント、リアパーツを外すので外装をほぼ取り外しての作業だったとお聞きしました。(修理前の写真を撮り損ねてしまいました。)
部品が日本にない為本国発注なんですが、一定量の受注を満たさないとパーツが作れない!?との事でパーツが届かないなど要因が重なってしまいました。コーティングが終了しお客様にお渡しができるまで、3ヶ月位かかってしまいオーナー様には大変ご迷惑をお掛けしてしまいました。

エリーゼのエンジンはトヨタ製ですが、ロータスはサーキットよりの車を作るのが得意。車重が元々軽いのでコーナーリングスピードは、かなり速いと聞きました。このようなお車を所有できるのは憧れます。うらやましい限りです。

今回もリボルトプロを施工させていただきました。エリーゼの外装はFRPなので下地処理は塗装に負担をかけすぎないよう注意しながら磨きあげ、平滑になった塗装面にはリボルトプロを満遍なく塗った後は、紫外線軽減効果のあるトップコートを塗布すれば、紫外線からも保護いたします。

この度のご用命、誠にありがとうございました。
エリーゼー15
当店では鈑金塗装からコーティングまで一括して施工させていただいております。お気軽にお問い合わせください。

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